創新分為兩個維度，一種是內生的，一種是外部逼迫的。在經濟增速下滑的大背景之下，創新已經成為設備吊裝業內的共識，設備吊裝公司也做出了一些創新之舉，抑或是產生了一些創新的的想法，但是，并不是所有的創新都具有可操作性。從提供設備吊裝服務轉型為提供物流服務，這是一些蘇州吊裝搬運公司被迫做出的一種創新。嚴格意義上說，設備吊裝也屬于物流，但是由于我國的設備吊裝與物流的脫離，這是兩種不同的業態。
吊裝公司轉型為物流公司是否可行呢？這需要具體分析。
物流公司可以分為兩類，一類是大宗物流，主要運輸大宗貨物，包括集裝箱運輸、長途運輸等等，一類是快遞物流，主要進行消費品的投遞。
從大環境上看，由于制造業增速的放緩，設備吊裝服務需求減少，但是借勢電商，物流行業正處于興盛狀態，特別是快遞物流，每年的增長速度超過20%以上。一減一增，轉型物流無疑是順勢而為。
但是從自身優勢上看，設備吊裝公司主要從事的是裝卸、安裝等工作，這只是大物流的一個環節，要成為一家物流公司，就需要不足其它的環節，例如運輸環境、分揀環節、投遞環節，這些環節的補足，不僅需要大量的人力，同時還需要大量的資金，并不是一件容易的事情。
盡管如此，還是有一些吊裝搬運公司已經開始從事物流業務，例如通過與物流公司合作，負責物流公司裝卸的業務板塊，以此積累行業經驗和資金，這也不失為一種介入物流行業的方法。
小步快走，邊走邊看，或許應該是很多想轉向物流公司的吊裝公司，應該采取的最佳策略。